リバースエンジニアリング次のコンピュータキーボードプロトコル

次のコンピュータは1988年に導入され、ハイエンドデバイスは市場での短時間の大学や金融機関で有利になりました。 [Spencer Nelson]これらのマシンの1つからキーボードを渡って、それがどのようにうまくいったかを見つけてください。

キーボードはDINコネクタの種類を備えており、機械に非ADBプロトコルを話しますが、[スペンサー]は現代のコンピュータで使用するためにUSBを話すようになったかった。最初のプリベークソフトウェアを使用すると、オンラインで見つけられたKeyboardの作業が信頼できないことが示されています。 [SPENCER]キーボードから50マイクロ秒のパルスを読み取るために開発されたコードが誤って分類されたと疑われていました。

オシロスコープとロジックアナライザを使用した分析によって、キーボードを把握することができ、18.960 kHzの周波数に対応する52.74マイクロ秒のパルスと通信し、18.960 kHzの周波数に相当し、一度に2つの9ビットメッセージを送信していました。キーボードを分解する確認されたこれらの調査結果は455 kHzの時計であり、キーボードは24ティックごとに信号を送信し、18.960 KHzの出力を生成します。

キーボードから来る実際のパルス幅で作業するためにオンラインで見つかった初期コードを再度のコードを再現する。今、[Spencer]は現代のハードウェアと確実に機能する優れた感じの良いビンテージキーボードを持っています。私たちはその勝利を呼びます。

あなたが修正の多くを必要とするならば、私たちのお気に入りの触覚入力装置についての通常の列であるKristinaとKristinaとKeebin ‘にダイビングしてください!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

車に入る方法:E85燃料車に入る方法:E85燃料

ここ数年で修正車のシーンの周りにいつでも過ごした場合は、おそらくE85について聞いたことがあります。たぶんあなたはピトレーヌから発せられる甘い匂いがなされた、または「コーンジュース」についてのジョークを割れたのを聞いたことがあります。 アルコールと伝統的なガソリンを組み合わせた混合燃料は、適切に使用されている場合には著しい性能上の利点を持つことができます。今日、私たちはそれらのものが何であるかを探求します。 pros cons E85は、名目上、少なくとも85%のエタノールの混合物15%のガソリンとの混合物である。いくつかの国では、これはかなり宗教的に守られています。しかし、米国では、あなたがポンプに入るE85は51%のエタノールから83%のどこにでも、典型的にはより低いブレンドが典型的にはより低い分野でそして冬の間に配達されることができる。これは、エタノールベースの燃料の冷間始動性能が低いためです。しかし、あなたがレースグレードE85のドラムを買うならば、あなたはその公称比率にはずっと近づくでしょう。 E85は米国の選択ガスステーションから容易に入手できます。エタノール含有量は、通常、トウモロコシから製造され、したがって国を横切る競馬場での「コーンジュース」または「コーンソース」と呼ばれる。クレジット:マリオード、CC-by-3.0 E85燃料の主な利点はシンプルで簡単です。エタノールは通常のガソリンよりもはるかに高いオクタン価評価をしています。標準的なものが87節に入っており、Premium Pump Gasは93までに達すると、E85燃料は米国で使用されている(R + M)/ 2測定に従って103~105オクタンに近いオクテンの評価を有する。 オクタン抵抗が発生するとオクタンの定格が重要です。燃料空気帯が滑らかに燃焼して燃焼させるとノックが発生します。イグニッションスパークのタイミングを進めることで、オットーサイクルエンジン(すなわちガスエンジン)をより多くの電力を作ることができ、ピストンが圧縮行程で上昇しているように燃料の燃料を設定することができる。ただし、タイミングを早すぎて早すぎると燃焼燃料を燃やし、シリンダー内の圧力が高くなり過ぎ、燃料が燃焼させる代わりに燃料を爆発させることができます。これはエンジンを非常に早く損傷する可能性があります。 プレミアムガスが通常のガスよりもノック抵抗性があるので、E85はさらにさらにノック耐性があります。これにより、強制誘導エンジンの場合は、より多くの点火時期を備えてエンジンを調整することができます。したがって、ノックによる損傷を経験することなくE85でエンジンを調整することが可能です。 V8スーパーカーやインディカのようなレーシングシリーズは、そのパフォーマンス上の利点と環境の資格情報の両方で、すでにE85を使用しています。アイデアは、バイオ燃料生産のために成長した植物が大気から炭素を固定するのに役立ちます。クレジット:ゲッティイメージズ E85はまた、ストレートガソリンよりも蒸発の潜熱の潜熱を有し、これは燃料がエンジンに注入されるにつれて、それは吸入空気からより多くの熱を吸収する。より涼しい電荷はより多くの電力を生み出します。 ただし、E85を実行することになると、すべての勝利ではありません。 E85はガロン当たり約27%少ないエネルギーをガソリンよりも27%少ない。これは、適切に調整された車両で20~30%の悪化の近くで、E85を実行するときに燃費が典型的に悪化することを意味します。そのため、E85に同じ電源を入れると、エンジンはガソリンと比較してより多くの燃料を流れる必要があります。ブーストを探している場合、流量はさらに上がります。 燃料も吸湿性であり、それは大気から水を吸収することを意味します。これにより、余分な水分含有量を担持する燃料も同様に機能しないので、E85が堅い貯蔵寿命を与えることができます。腐食についての心配は通常オーバーブローされますが、燃料はいくつかの古い燃料タンク、特に複合材料のものに問題がある可能性があります。典型的には80年代前後の古い車はまた、エタノールの存在下で劣化し、燃料フィルタおよびインジェクタの存在下で劣化するゴム燃料システム構成要素を有することがある。しかし、90代前半からの車は通常これに対して保護されています。したがって、世界中のE10ガスの主流の使用。 恩恵を享受する方法 だから、あなたはE85がどのようにあなたのエンジンをもっと多くの力を与えることができるかについてすべて読んでいます、そしてあなたは親切にすることを熱心にしています。すごい!ただし、あなたがすでにフレックス燃料の使用のために調整されている車を運転していない限り、いくらかの変更を加える必要があるでしょう。しかし、ハッカーとして、それは私たち全員が何であるかです。 Dyno Tuningは、最大電力を実行するための自動車を設定するための最良の方法です.E85は、SparkとFual Mapが管理されている条件下で正確に調整されることを可能にします。クレジット:Adamnavrotny、CC-BA-SA-3.0 あなたのエンジンが必要な最初のものは曲です。あなたの車が工場からロックダウンエンジン管理システムを持っているならば、あなたはおそらく先に進み、それを完全にスタンドアロンの調整可能なECUで置き換える必要があるでしょう。あるいは、いくつかの車はあなたが正しい道具を持っているなら工場から調整可能なECUを持っています。どちらの方法でも、火花のタイミングと燃料マップをコントロールできるようにする必要があります。 タイミングを進め、強制誘導アプリケーションでのブーストを追加するには、燃料マップを調整する必要がありますが、より多くの電力のロックを解除する方法です。変更を説明し、E85のより低いエネルギー値を補うこと。 Dyno Tuningは、外部の変数を制御できるようにするためですが、本当に冒険的で経験豊富ではなく道路の曲を試すことができます。 あなたのECUが燃料中のさまざまなエタノールレベルを扱うことができるように、屈曲燃料センサーを実行したいと思うでしょう。 E85ポンプはいたるところではなく、米国のほとんどがそれらを補充するときに私たちのタンクを完全に排水する。

プラスチック製のボトル漏斗に雨が降るプラスチック製のボトル漏斗に雨が降る

私は彼の溝から雨の樽に雨を得るための無償のオプションです。それは文字通り一緒に連鎖されたプラスチック製の水のボトルの束です。一方の終わりに、彼はその中に篩いにパンチされたいくつかの穴を使ってオリジナルのキャップを使います。 私たちは概念が好きですが、刑事が少し疑わしいと思います。大雨では、キャップの穴は追いつくことができなくなり、私たちはあなたの溝がオーバーフローするつもりです。それはあなたの造園の成績に応じて大丈夫かもしれませんが、彼らの地下室を乾燥させ続ける人々はこのルートを避けなければなりません。 ただの改善だけではそれをすべて変える可能性があります。私たちは雨の樽をふるいにすることをお勧めします。底部の大きなスクリーンを持つ蓋にボウル形状を追加して、破片を除去します。次に、家から離れたチャンネルオーバーフローに、蓋の前面にある種の噴流を形成します。 ボトル入り水によって発生する廃棄物の量は常に私たちを悩ませています。これは私たちがこれを注目の理由の一部です。私達はまたそれらのプラスチックボトルの天窓を見るのが好きで、私達が海に建てられた浮遊プラスチックボトル島を特集したが、前記リンクを見つけることができなかった。あなたが私たちが話しているものを知っているならば、コメントのセクションに商品を残してください。

iOS 10の暗号化されたiTunesバックアップはiOS 9よりもクラックしやすく、Appleが修正iOS 10の暗号化されたiTunesバックアップはiOS 9よりもクラックしやすく、Appleが修正

に取り組んでいるAppleのiOS 10は少し前から私たちと一緒にいますが、今ではソフトウェアについて新しいことを見つけています。私たちのiPhoneとiPad。それらのほとんどは良いものですが、iOS 10のバックアップがオペレーティングシステムの以前のバージョンによって作成されたものほど安全ではないという新しい啓示など、それほど肯定的ではないことは間違いなくいくつかあります。 ユーザーがiPhoneまたはiPadの暗号化されたiTunesバックアップを作成すると、作成されたパスワードは、ブルートフォース攻撃によって潜在的に割れることがあります。それは新しいことではありませんが、そのILKの強力なパスワードをクラックするために必要なレトリの数には通常、時間がかかります。残念ながら、iOS 10によって作成されたものよりもiOS 10によって作成されたバックアップでは、その時間はかなり短くなっています。 このニュースは、iOSデバイスの確実なiTunesバックアップに入るように設計されたソフトウェアを製造するElcomsoftを介して行われます。同社によれば、iOS 10が作成したバックアップは「特定のセキュリティチェックをスキップ」し、Elcomsoftのソフトウェアが必要とするレトリを「約2500倍速く」実行できるようにしました。それは決して良いニュースではありません。 現時点では、CPUのみの回復を特徴とする早期のアプリケーションがあります。新しいセキュリティチェックは、iOS 9バックアップで使用された古いものと比較して、約2,500倍弱いです。この時点で、これらの速度を取得しています。 iOS 9(CPU):2,400秒あたりのパスワード(Intel I5) iOS 9(GPU):150,000秒あたりのパスワード(NVIDIA GTX 1080) iOS 10(CPU):1秒あたり6,000,000パスワード(Intel I5) iTunesバックアップが開いていると、ユーザーデータ、サービスのパスワード、iOSキーチェーンを介して保存されている他のデータなど、バックアップ内に保存されている他のデータに無料の統治が許可されます。ありがたいことに、Appleはすでに修正に取り組んでいます。 MacまたはPCのiTunesにバックアップするときに、iOS 10のデバイスのバックアップの暗号化強度に影響を与える問題を認識しています。今後のセキュリティアップデートでこの問題に取り組んでいます。これはiCloudのバックアップには影響しません」とスポークスマンは言いました。 「ユーザーは、MACまたはPCが強力なパスワードで保護され、認定ユーザーによってのみアクセスできるようにすることをお勧めします。 FileVault全体のディスク暗号化では、追加のセキュリティも利用できます。 最終リリースがユーザー、Appleの手に彼らの道を見つける前にこれらのことを修正した場合、私たちはずっと幸せです! (出典:ElcomSoft) あなたもチェックアウトしたいかもしれません: iOS 10.0.2